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第二十五章 厂商震惊完全不给活路两章连发求收藏求推荐求追读（第1页）

采用品牌直营店，胡来考虑了很久。

经销商模式固然能够收取加盟费，能快获得大量资金，但胡来有自己的考量。

售后、服务以及品牌影响力这些因素都不是让胡来选择品牌直营店的关键。

胡来最看重的还是线上线下统一零售价。

系统里最重要的积分就是靠销售产品获得，而要保证产品销量，一定要把渠道握在自己手里。

而线上线下统一销售价，不仅让消费者觉得舒坦，更方便产品定价。

虽然品牌直营店投入成本大，但是值得。

胡来接着说：“当下公司困难，没办法全国开店，不过我们可以先计划，重点城市先试开，慢慢拓展。”

“现在产品线单一，只有一款‘涅盘’自行车，就像张经理说的，不可能一款车撑起一个店。”

“所以接下来我们会尽快地增加产品线，不仅仅是自行车，我们以后可以生产别的产品，比如电动摩托车。”

三人听得面面相觑，他们算是凤凰厂最核心的高层了，这还是胡来次提出要造别的产品。

伊一也很吃惊，她一直在胡来身边，这也是这第一次听到胡来透露出想要跨界的意思。

韩明深耕自行车行业这么多年，一时有些反应不过来，除了造自行车，他别的也不懂啊。

伊一和张开平听到胡来说要做类似“大米”

的公司时候，还以为是专卖自行车的直营店，没想到是要跨界。

三人还没从震惊里回过神来，胡来坚定的声音传来。

“凤凰厂不可能一辈子只做自行车的。”

“凤凰牌要想真正地有自己的品牌忠诚度，提高品牌影响力，必须也只能走直营店的道路。”

“售前、售中、售后任何环节出问题都会影响公司产品形象。”

胡来没有再藏着掖着，说出了他的未来展望。

有了前世管理的经历，他深刻知道公司统一思想是多么重要。

虽然实际情况离建立直营店还为时尚早，但和管理层很有必要提前通气。

他见几人脸色惊讶，语气又放松下来：

“不过现在说这些还为时尚早，结合公司实际情况，我想到了一个办法，那就是寻找合作的售后店。”

“合作售后店？”

众人回过神来，都看着胡来。

胡来点点头，再次明确观点：“线下除了我们的直营店，其他渠道都不会出售产品。”

“我们可以找一些规模小的经销商作为我们的售后站，我们卖出的自行车出问题可以直接去维修。”

“涅盘’自行车保修期内的维修，我们直接和售后站结算就行了。”

“并且，每个售后店也能负责我们之前承诺的‘以旧换新’活动。”

三人略一思索，虽然这种方式仍有弊端，但整体来说对商家也是好事。

和凤凰厂合作不仅可以给店铺带来人流量，并且售后维修自行车也是一笔不少的费用。

至于服务质量上，只能在选择售后店的时候尽量把关了。

几人制定了售后站详细的筛选方案，又进一步地把“以旧换新”

的活动完善，最大限度堵住活动漏洞。

虽然凤凰厂两年前退出了国内渠道，但大部分经销商的联系方式都还有。

重新联系经销商商议售后站合作方式也不算太难的事情。

张开平主动站了起来，把建立售后站的事情接了下来。

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