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第41章 纳斯卡赛事中（第2页）

随着赛事讲解员的话落，全场尖叫沸腾了起来，在这个炎热的2o1o年夏天，他们现场近八万名观众，亲眼见证了一个传奇女车手的诞生！

这是纳斯卡赛事自上世纪创办以来，第一次有女性车手能达到这种恐怖的圈！

赛程过半，已经有不少人激动的热泪盈眶，高声呐喊着米斯特的名字。

一个在开赛时饱受争议，所有人都看不好的无名女车手，在开赛一个多小时后，接连两次创造了震撼人心的车画面。

如果在接下来的赛程里，她能保持住这个位列，那么她就将是纳斯卡赛事自创办八十多年以来的第一个冠军女车手！

所有人都攥紧拳头，期待着这一奇迹的生。

“我的上帝，早知道我不省那俩臭钱，就能去现场见证这一历史时刻了。”

“噢兄弟！

我想我们确实错过了亲眼见证第一位女车神诞生的历史时刻。”

不少看线下直播的车迷，流下了悔不当初的泪水。

维克看着自己前方的6号车，震惊的无以复加。

这个女孩儿确实胆子大到可怕，要知道那种外圈高过弯的离心力，只要哪怕有一丝轻微失误，就会连人带车直接飞出去狠拍在护栏网上。

往常敢这样做的车手也有，但成功的却屈指可数。

看着前面车辆的轮胎所剩无几的抓地力，维克眸光闪动，嘴角勾起了一抹意味不明的笑容。

很快赛程过半，来到了第35圈。

赛道工作人员在内环位置举旗示意。

6个车辆p房维修区的维修人员们，都手拿工具和轮胎等，蓄势待的等待赛车入场换胎加油。

比赛中，其实有些观众就是冲着来看换胎的。

在这争分夺秒的时刻，换胎也体现了一个车队的专业性和优秀程度。

在纳斯卡比赛中要求每个车辆维修区最多5个工作人员，平均进站换胎总时长在12秒左右，在后世度会更快。

因为自2o22年以后，纳斯卡赛车轮胎都统一采用了和f1赛车同样的单螺母设计，舍弃了过去5螺母的结构，由此达到了平均8秒进站换胎的度。

在f1赛事里，更是12个维修人员同时为赛车服务。

在后世能达到恐怖的18秒换好4胎的

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