安排好工作后，韩春明也是开始了审批工作，和财务支出，签字等，
陆续过了几天，工厂也进入了正轨，韩春明也是得到了短暂的放松。
好消息陆续传来，各地已经陆续购买到了开业的门市，现在需要的是装修，和宣传。
韩春明也是肯定了业务员的能力，让他们放心，后勤保障不用担心。
这个时候摩托车厂也传来了好消息，经过精密的计算还有对图纸的的分析和改造，韩春明的工厂终于可以生产属于自己的摩托车了。
韩春明也是立马放下手里的活，赶紧一路小跑过去，到了厂房，一堆工程师包括员工都围在刚组装好的摩托车旁边，仔细打量着。
还发表着自己的法。
见韩春明走过来也是纷纷安静下来，把路让开了，韩春明也没多，简直走到摩托车年前，惹不住摸了摸自己厂子生产出来的摩托车，感觉一阵不可思议，当时自己的憋着一口气想着一定要造出来，没想到短短的时间内，已经到了样品，虽说也拿回来摩托车的设计图纸，可惜的是很多不全不说，核心的部件也缺少重要的东西。
没想到，学校的教授和工厂的工人技术员凭借着这么一点东西就成功的设计出属于自己的摩托车，简直能赶上“保时米”
一样的颜值。
韩春明迫不及待的想要试驾一下。
工程师这时见韩春明过来，也是立刻给介绍了一下摩托车的性能和操作方法。
“韩总，我们的这款万邦125摩托车是采用循环五档设计，档位的排列顺序是空，1，2，3，4，5，空，如此循环。
万邦125摩托车的性能好，采用的是顶杆式发动机，这种发动机有故障率低起速快，维修简单等优点，而且经济性很好，油耗百公里1.8升左右。
是一部非常实用的摩托车。
摩托车的档位，在低挡位的时候的特征是车速慢，但是扭矩大，在高挡位的时候就是车速快，但是扭矩小。
摩托车采用的主要配色为中国红，象征着日子越来越红火。
所有设计自己采用的材料均是中国自主生产。
膝盖前方也按照您的要求加装上了保险杠和可拆卸护板。
最快时速按照计算能达到120公里每小时，经济实惠的跑的话70左右就很合适。
别的地方的功能还是需要自己亲身体验才能体会到。”
等工程师说完之后，韩春明也是迫不及待的拿起旁边的油桶给车加上了油。
紧接着把车开到了厂房外面开始试驾。
速度一开始保持在了60左右，韩春明转了一圈感觉到摩托车的减震挺不错，没有感觉到多大的颠簸，感觉换挡也是很丝滑，和手摸穿丝袜姐姐的大腿一样丝滑。
刹车也是很灵敏，不像某电动汽车一样容易刹车失灵，这点就让人很放心，韩春明又是暴力测试一下车的刹车，发现骑到100公里每小时后，踩下刹车也能迅速的停住。
并且刹车距离也不是很长。
测试完后，韩春明把车骑到了厂房门口。
到韩春明停下后，工程师们也开始了检测，各种路况骑行是否有问题，过水坑等各种检测。
韩春明也是和负责人谈到摩托车的成本以及定价问题，还有是否能批量生产。
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