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第247章 重卡(第1页)

其实除去知情人外,其它人不知道的是,秦天这一次推出的第二代发动机,某种意义上,并未升级,但各项性能提升确实也是真的,至于其原因。

其原因就是,第一代发动机很多都是因为配件的原因,从而影响了其性能,而第二代发动机,因为核心零部件的更换,性能进一步的得到了释放,但还有很大的升级空间。

说白了就是更换了更加适合的核心零配件,简单点说就是,第一代发动机是缸体去适配核心零部件,也就是根据核心零部件去调整缸体,而第二代发动机是根据缸体的需求,去选择合适的核心零部件,核心零部件和缸体两者兼得。

第一代因为生产线的原因,没有办法,而第二代就不一样了,生产线升级了,核心零部件都能自给自足了,因此完全没有必要在去故意将就其中一方,因此性能也不需要在阉割。

现场这边,随着秦天身后的大屏幕变化,他再度开口道:“青龙重卡正式起航!”

“这一次青龙重卡,一共推出9款重卡车型,9款重卡均是提供标准,豪华和尊贵3个版本,!”

秦天开始为现场和直播间当中的观众介绍了起来。

而随着秦天这第二个系列产品爆出之后,不管是现场和直播间,都出现了两极分化,尤其是现场这边,虽然说是两极分化,但这两极分化也是息息相关的。

现在这边,一部分是幸灾乐祸,毕竟这是重卡不是,现场很多人苦青龙汽车久矣,也是时候让别的行业体验一下了,体验一下来自于青龙汽车的压迫感,根据他们对青龙汽车的了解,这一次必然又有不少人要倒霉了,毕竟青龙汽车一直都是价格屠夫的代表。

另外一部分就是疑惑了,虽然说青龙汽车你确实是有全套生产资质,而白虎汽车也是用的青龙汽车的生产资质,只是名字不同而已,但你做重卡,这是大家没有想到的。

他们想过青龙汽车可能会发布新能源车,也想过青龙汽车推出汽车芯片,现在也已经基本上证实了青龙汽车新款车型,就是他们自研的芯片了。

就在刚才,他们以为接下来要发布的就是新能源车了,结果,结果谁能想到是重卡。

重卡市场在多大,哪有新能源汽车市场大,毕竟重卡蛋糕就那么大,蛋糕已经分完了。

青龙汽车现在进去,这不是没事找事吗,重卡可不是乘用车那样好打入进去的好吧。

直播间这边,有才的网友们,那叫一个兴奋呀,那叫一个幸灾乐祸。

‘我越发好奇起来,青龙汽车今晚压轴是什么,先是全系升级,再是重卡,看现在发布会的节奏,必然还有压轴的产品,不知道那个行业要倒霉了。

‘重卡行业:完了完了,大魔王出来清场了。

‘某重卡:本来就是来看戏的,结果才发现小丑是自己!

‘青龙汽车:重卡行业的友商们,我来了,接下来请看我的表演。

‘青龙汽车你满得大家好苦呀,你这是准备重新洗牌重卡市场呀。

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