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第o章 提前十年出现的三轮母子车(第3页)

这样的设计既保证了成年人的骑行需求,又提供了安全舒适的乘坐空间给小孩儿。

这种设计在8o年代出现之后,当时家里有孩子的父母都非常欢迎,踊跃购买。

尤其是在交通拥堵的城市中,母子车因其便捷性和实用性,成为许多家庭的必备交通工具。

?

三轮母子车的使用场景,主要集中在接送小孩上下学和日常生活中。

由于它的设计考虑到了安全性和便利性,许多家长在上下班或带孩子出行时,都会选择骑上这种车。

这种车辆不仅帮助家长解决了带孩子出行的难题,也成为了8o年代城市街头的一道独特风景线?。

程文远提前了差不多1o年,把这种设计拿出来,而且他还玩出了新花样。

自行车后轮旁边加装的车厢,被他设计成了吉普车的外形,并加装了一个可以开合的防雨棚。

坐在里面,下雨天不怕淋雨,晴天是享受敞篷跑车的待遇。

能坐上这种车的小孩子那是手舞足蹈,甭提有多高兴了。

在旁边看热闹的小孩子,可就要羡慕哭了。

还有一点,程文远设计的这种三轮母子车,车厢的容量比较大。

只要不是五大三粗的女汉子,体重正常的姑娘也能坐进去。

这就让这种三轮母子车的销售对象大大扩展了,在市场上供不应求。

很多年轻小伙子买了这种车,先带着女朋友逛街,再过几年还能带孩子。

出门买个菜啥的,还能装很多东西,简直是一车多用,太划算了。

比较可惜的就是这时候没有专利法,不然胜利农场能展出一个全国最大的自行车企业。

……

有了这种三轮母子车,老四和小玲玲连以前骑的挎斗摩托都不喜欢了。

反正在农场里上班的路也不远,她们俩轮流骑着三轮母子车,带对方出行……

就是轮流的方式嘛……有点儿不太正经,每次都要先猜拳,来个五局三胜。

然后这两个丫头是输的坐车,赢的骑车。

坐车的要管骑车的叫姐姐,骑车的要管坐车的叫宝宝。

你们俩都多大了,还玩儿过家家呢?

害不害臊啊……

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