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第86章 舰体拼接完成抵达京都（第2页）

此次055型驱逐舰的建造，摒弃了传统造船工艺中先铺设龙骨再焊接船体外壳的方法。

而是采用龙骨与船体结构同步进行分段建造，并在最后阶段进行拼装与焊接的工艺方案。

这种方案不仅确保了舰体的卓越稳定性，同时也显着提升了造舰的效率和速度。

杜仲提出的模块化建造理念，是未来的大势所趋。

“舰体拼接完成！”

“各项指标完全符合设计要求！”

随着舰体的精准拼装和初步检测的顺利完成，科研团队和工人们立时爆发出了热烈的欢呼声。

“我们终于迈出了万吨级大驱建造的关键第一步！”

“这不仅是一项工程的成就，它还将成为世界上排水量最大的驱逐舰！”

“哈哈哈！

太好了！

我们种花家也有自己万吨大驱了！

呜呜呜~”

“真是不容易啊，没想到有生之年还能看见这一幕！

这辈子值了！”

每个人的脸上都洋溢着兴奋和激动，他们见证了无数个日夜辛勤劳动的成果！

尽管目前只是舰体结构的完成，还有众多精密设备没有安装，但这一刻，055型驱逐舰已经在种花海军史上留下了浓墨重彩的一笔！

杜仲凝视着055型驱逐舰进入了最后焊接阶段，心中也涌动起一抹难以抑制的激动。

他坚信，在不久的将来，种花家的第一艘万吨级驱逐舰就能成功问世。

到时候，必将震撼全球，向海军最强国鹰酱发起挑战。

当然，单凭一艘055型驱逐舰显然不足以实现这一目标，还需要更多的驱逐舰和其他类型的军舰。

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