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第231章 摘下又一个工业明珠 狂暴的飞机发动机（第2页）

以后伴随着新技术和新材料的突破，当泰山达到完整版后那就狂暴了。

完整版的泰山推力达到惊人的26吨，装备完整版泰山的歼二十，最高速度能破三倍音速，那是相当的彪悍。

“咱们这款发动机，寿命如何啊？”

老大人忍不住问道。

“老大人，发动机的寿命有两个标准。

一个是使用寿命，就是一款发动机从使用到报废的总寿命。

另一个叫翻修寿命，就是说发动机从投入使用到到大修的寿命。

咱们有些人总是喜欢拿咱们的翻修寿命和欧美的使用寿命作对比，来突出咱们的技术落后太多，这是别有用心的。

而且军用发动机和民用发动机的使用寿命和翻修寿命也是不同的。

民用发动机，首次翻修寿命有很多都是一万多甚至两万个小时，总使用寿命有的高达七八万甚至数十万个小时。

这些民用发动机基本上用到报废的时候，飞机也该报废了。

但是军用发动机不一样……”

徐华盛开始给老大人讲解发动机的使用寿命的划分。

“目前我们这款发动机的设计使用寿命是三万小时，设计翻修寿命为个小时。

这个数据是非常优秀的。

对比一下苏联和美国同型号的发动机，美国f16的发动机翻修寿命差不多应该是8000个小时，总使用寿命两万四千小时左右。

而苏联同款发动机的翻修寿命做多只有6000个小时，总使用寿命一万八千小时左右。

这还是他们自用的发动机，出口型号翻修寿命最多4000个小时……”

徐华盛认真的说道，翻修寿命和总使用寿命是两个不同的标准。

徐华盛可是知道国内很多带路党为了鼓吹西方，总是拿华夏发动机的翻修寿命和西方国家发动机的使用寿命做对比。

或者拿军用发动机和民用发动机做对比，忽悠一些不懂的人，来贬低华夏。

“这么说，我们这款发动机，比美国的发动机还要好？”

老大人忍不住问道，眼里带着激动。

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