在鼠人的记忆里,生产队确定派谁去参加地区乃至县里的一些水利大工程,委实是很难的事儿。
一是活儿苦,工程任务劳动量大,手挖肩挑,爬坡上岸,从河底挑一担土到岸顶,劳动强度可想而知;其次是时间长,一般完成工程要两三个月,百把来天,天天如此,每天天不亮挑到天黑,劳动时间长,去过的都会说不是人干的活;另外,还有队里的特殊性:不去,在家,上上工,田间管理,轻松得很,中午晚上还能做做淘箩,冬天年前好做也好卖,有赚头。
那天晚上定人去,全队劳力开会,一个个都要钻到会场最黑暗的角落,屏气静声不则声,队长讲了一番话,有意让鼠人去,鼠人没推托就答应了。
回乡生产这几年,虽然此前就参加过本公社的开上六圩港,但十七岁的体力顶不下来,没能干到底;队里集体接受旁边美人港开港任务,他也和大家一起去了,就在北桥北面,港西和平大队那边一段,也算经受了一定的锻炼;现在,年龄到岁了,身子老扎,筋骨也强了,这次可以到地区大工程去开开眼界,见见世面,估计也没有经受不了的事了。
鼠人这次本人也是真乐意,做了认真准备。
买了厚实的劳动布,请老裁缝袁国良,做成工作服:紧袖口,下面有收身的腰扣,正规工作服的样式。
冬天在旷野挑河港,不就风大吗,这样的衣服就是不怕风啦!
准备出,铺盖、放简单行李的小木箱、簏子扁担和脸盆水瓶等等,哈默郎当一担也不少呢!
此次出行安排乘汽车,挑着行李走到生祠堂,那时改为“大兴”
了。
一个大队的民工都集中一起认识了。
大体一个生产队一个人,少数几个生产队大的派两人。
许多都是第一次见面,至今还记得的有前面第生产队的小纪良,顺子家的大儿子。
个子比自己小,辈分也小,平时都叫自己小姨(叔叔)呢,见了颇有亲切感。
等了一会,车来了,一辆接一辆。
大家纷纷上车,免费乘车到扬州,这么远的长途,鼠人还是第一次。
这也是旅行啊,不用花钱的旅行,挺好,鼠人心里挺高兴。
汽车一直往西开,好多辆紧跟着,浩浩荡荡的,走了三个多小时,这段路鼠人之前还没走过,所有的地点都新奇,新丰市、毗芦市、张家桥、泰兴城,这以前都听说过,都知道;过了泰兴城就陌生了,还有叫嘶马、大桥的,再到万福闸——万福闸早前听说过,闸桥很长,走了好一会呢,和许多水闸一样,走到闸上都能听到水流声,何况这么有名的长水闸,车走在上面,既寂静,又闻细小的水声,深秋时节,不会大开闸门放水进水的,只是闸缝里漏点水的声音吧。
即此,在车上也能听闻,可见车上各位到此也都新奇,惊喜,都不说话,静静地看了。
过了闸桥,又行不远,觉得快到扬州了,但没去扬州,而是车向左转,先是岔道,向南,再是土路,刚修的,向东。
一会儿,进入工棚区,到目的地了。
人下车走,放眼一览,范围挺大,人字形工棚一排排,中间还有较空阔的广场。
先期来的民工做了不少工作,现在大部队到了就有工棚住,不错。
这些人字形工棚,中间是走道,两旁是排铺,人挨人睡,小箱子水瓶脸盆鞋子等就放床底下。
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