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第一千零二十七章 追上时代发展的脚步（第1页）

最新网址：“航空工业方面试试把湾流引过来，你觉得怎么样？只是他们身上有和萨凡纳签的协议，我现在并不能完全肯定，他们的协议到期了。

若是没有的话，可能在优待政策外，还需要想想办法和萨凡纳市政府沟通，或者说，干脆准备好一笔违约金！”

暂时将未来放下，在电视背景音的嘈杂中，卡特继续和本杰明嘀咕着关于道格拉斯的城市发展规划。

其实倒也不用谈太多有的没的，大环境摆在这。

整个佐治亚和佛罗里达，都是在联邦规划里的航空工业区，你不干这个行当，你想干嘛？！

虽没有谁规定，你必须得干这个，但大量相关企业在这边扎堆聚集。

你做这一行，从各方面来看，比如原料采购、配套加工、物流转运，每一条都是相比别的地方，最为便利的。

最便利、最好做的行业，都做不好，凭什么你又会觉得你做别的能做好呢？

而想到，产业配套和物流转运。

卡特忽然灵光一闪：

“诶，对了，我突然想到了一个问题。

你有注意过，这些年，那些在佐治亚这边开办的工业设备制造，包括一些大型的交通机械生产企业吗？它们的数量，是否有上涨？”

“有！

或者说，一定会有。

马瑞埃塔工厂里，那些拖车、牵引车，还有肯尼迪航天中心那边需要的运送火箭外壳的车辆等等，这些应该都是你说的那些大型交通机械吧？或者说，一些特种车辆？还有一些起重机等等。”

“没错，就是这部分的东西。

这些东西，我觉得，也是一个我们可以考虑的方向。

这些重工业设备的制造企业，工厂占地面积可不小，而我们这，恰好是平原！

提前规整好土地，大概平一平，先对土地进行一个初加工，成本应该不高。

我们先把适合这些企业落户的土地弄出来，接着在制定一些优惠政策，我想应该是能吸引到一些企业过来进驻的。”

“单靠税收优惠，我这几年也尝试过，比较困难。

我能做主的，也只有市级税收，最多沟通一下州里，对州税进行一部分减免。

这已经是我能做到的极限了，而单靠这么一点税收优惠，我们这里没有相关人才的输送，配套产业也是要啥没啥，这个吸引力并不算强。”

想要涉足重工业，多了不说，起码一些工业设计、液压传动等等专业，你本地的学校得能开办出来吧？而南佐治亚学院，这一所社区大学，换在中国应该得叫大专的学校里，却几乎是一水的文科类专业。

什么文学、商学、管理学等等，全是些低成本专业。

即便是想要靠它培养一些会操作那些工业设备的技术工人，这所学校都做不到。

这也意味着，那些工厂要是选择进驻道格拉斯，要么面临着从外地聘请工人，要么在本地忍受那更长、成本也更大的培训周期，去教会那些毫无基础的本地人，学会操作那些设备。

无论选择哪一种办法，都不如能在本地招募到现成的，而且是每年都能有的合格工人更便利，更快捷！

而在政策优待上，道格拉斯市政府能做的其实很有限。

市级税收，本就在联邦三级税收中，占比很小。

过去，在共和党时期，又是一个减税，尤其是大企业减税很夸张的时代。

这时候，你减免的这么一些税收，或许还比不上他们过来后，重建厂房，包括在用人成本上的增加。

而在其余的地方，市级政府的担保贷款，公信力也不如联邦政府那么高。

有帮助是肯定有帮助，但它并不能帮助一些急缺资金的企业，拿到他们需要的足量贷款。

即便是，卡特旗下的黑旗都不能配合

一方面，黑旗储蓄的资金在过去，经常会被商业银行那边挪用。

另一方面，则是风险加权的问题，一旦增加了地方市级政府的担保贷款发放比例和规模，除了这一部分钱无法支援卡特其他产业外，甚至还会被额外再锁死一波现金以满足准备金率和资本充足率的监管要求。

算下来，完全是得不偿失的事情。

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