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第98章 智慧交通体系的构建挑战（第2页）

预计能减少交通拥堵30以上，提高公交出行比例20。”

经过努力，市里同意给予部分资金支持，但仍有较大缺口。

马伟杰又积极与银行沟通，争取贷款。

“行长，这个项目有政府的背书和稳定的收益预期，是一个优质的贷款项目。”

马伟杰说道。

在项目招标过程中，出现了一些不正当竞争的现象。

某些企业试图通过不正当手段获取项目。

“马县长，只要您把项目给我们，好处少不了。”

一家企业的代表私下找到马伟杰。

马伟杰严词拒绝：“想用这种手段，门都没有！

我们要的是真正有实力、能做好项目的企业。”

最终，通过公正透明的招标，选定了合适的建设企业。

在施工过程中，又遇到了技术难题和施工扰民等问题。

“马县长，这个智能系统的调试遇到了技术瓶颈，需要更多时间。”

技术人员说道。

“一定要尽快解决，不能耽误进度。”

马伟杰说道。

同时，他亲自到周边居民家中道歉，解释施工的必要性，并采取措施减少扰民。

经过艰苦的努力，智慧交通体系的部分功能开始试运行。

数据显示，部分路段的通行速度提高了20，交通事故发生率下降了15。

然而，马伟杰知道这只是一个开始，还有更多的工作需要完善和优化。

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