按照《公司法》的规定,徐冰雅的方案没有问题。
修造厂以国有资产出资,以职工全员持股的方式,将汽修车间建成混合所有制的独立经济体,并以董事会授权的方式进行经营管理,完全符合法律规定。
我觉得可以下决心了。
企业性质的变更,哪怕是内部一个小分支所有权归属的变更,都不是小事。
不管这是厂长个人的决定,还是修造厂领导班子的集体决定,可能都算不上越权,但我还是想谨慎点,必须给矿领导汇报。
这个问题太敏感了,好像古城矿务局的二、三级企业中,还没有这种先例。
在古城县范围内,也没听说哪个国企搞过职工全员入股这种事。
汇报肯定是要汇报,但现在不是给领导说汽修车间这事的时候。
我有比这更重要的事在领导那儿挂上了号,在那件事尘埃落定之前,我不能再给领导添麻烦。
还好,不管是国有企业,还是股份制性质,都不影响汽修车间的筹建进度。
厂里正式收假后,或者汽修车间开业之后,再履行职工集资入股程序也不晚吧。
可以先把厂里的流动资金,全部挪用到汽修车间的筹建上,等集资的钱到位后,再把挪用厂里的钱还上。
我觉得这个办法挺好,但被徐冰雅兜头泼了一盆冷水。
“你要是下定了决心,除了昨天已经借支的三万,黄大海和申小涛,以后绝对不能再在厂财务借支一分钱。”
徐冰雅把一捆百元大钞放到我面前,斩钉截铁的说。
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