矿务局内部,有大大小小几十个饭锅,在自家的锅里舀饭吃不香吗,没必要到别的地方,去看外人的脸色。
外面的世界很精彩,也很残酷,有狂风暴雨,也有急流暗礁,修造厂这条没有动力的小破船,现在还经受不住风吹浪打。
在机关工作了七八年,当科长也好几年了,局内的单位我都去过,每个单位也有几个熟人,在他们的引荐下,我拜见他们单位的分管领导,也和他们的计划、供应、机电等业务部门的领导进行了交流。
当时,市场经济的浪潮已经风起云涌潮,但像古城矿务局这种事关国计民生的骨干企业,依然沿用着计划经济年代的管理模式,下属单位的生产和经营受到计划的严格控制,没有计划,企业什么事也不能干,也干不成。
我去的时候,正是各单位敲定年度生产经营计划的时候。
大部分单位的生产计划已经成型,正在细分计划的各个指标,其中就包括外委加工和机电设备的维修、大修计划。
我给他们讲了修造厂的优势,承诺了更低的价格和更好的服务。
比如,他们委托总机厂维修的设备,要自己把东西送到厂里,完工后要自己派人派车,把设备再拉回来。
如果把这个活交给修造厂,你们只需要打个电话,来回的运输全部由我们负责,连装卸工都自带,用户什么心也不用操,只用负责验收入库。
你们按计划价格支付维修费用就行,运费和装卸费我们自己承担,能给你们单位节省一笔不小的管理费。
拜访的几个单位对我说的挺感兴趣,都表示出了明确的合作意向。
他们对产品的价格和费用不敏感,真正感兴趣的是修造厂的服务意识,能减少他们部门的工作量,能让他们省很多事。
他们不排斥和我合作,还有一个重要的原因,修造厂是国企,是矿务局内部单位,把计划交给我们没有后顾之忧,不担心有人说三道四。
徐小弟起早贪黑,拉着我跑了八天。
这八天的收获颇丰,远超出我的心理预期,不但签了三份总金额近百万的合同,还谈成了好几个意向。
眼看着离年关越来越近,我不敢再影响小弟批发部的生意,提前结束了自己的日程安排,让他赶紧去忙活进货的事。
小弟是个挺好的小伙子,能吃苦也很会说话,他和申小涛是从小学到中学的同学,是无话不说的铁子。
有小申这个内鬼,小弟对修造厂的情况很了解,我上任后干的几件事他也知道的很清楚。
小弟说,不仅申小涛对你是敬仰加崇拜,我姐对你的评价也很高。
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