但此刻站在机位置,仰望着略微上机头,他们才感到,个家伙如此高。
就如同站在地面,仰望三层楼楼。
从机头看向机尾,长长身躯逐渐向两边扩展开,形似一个锐三角形。
机头,就像一个箭头!
空天飞机尾部喷气管道,就足足们常见水泥圆筒管道那。
组合式动机体积,占据了整个空天飞机三分一位置,严最新研制出合金配合,才动机最终定型采用合金材料。
比起那台十米长数据收集机,每个动机只全功率工作数十个小时就报废低效率。
采用了新型合金,制作出动机,寿命达到了八百十六个小时理论数值,至少可以进行十几次跨大气层飞行。
如果使用得当,能达到三十次理想使用寿命。
就一点说,空天飞机使用成本,就要比航天飞机低多。
但尽管如此,达到乌托邦计划,所必须数百次往返飞行要求。
非洲基地材料部门,仍然在进行深入研。
现在,他们了光子计算机,研进度提升飞快。
可计其数配方,需要他们验证。
些虚拟研明明出了成果,可了保证飞行安全,他们也得进行大量实际试验,以取得更加准确,可靠数据。
了帮助他们研,无穷大公司材料部门一半多研员,都续去往了非洲基地。
留在国内材料部门,其研主要方向,则更多转商业化方面研。
在空天飞机中段,则由开合式装置,组成载货仓。
空天飞机载货量,达到了三十七吨,虽然和机身一百多吨重量比起,些微足道,但考虑到空天飞机特殊机身外形,很适合在大气层内飞行。
要突破地心力,必须要足够燃料支持。
个载货数据,非常高了。
如果要建造一个大型空间站,动辄需要将数百吨材料运送到外太空,依靠空天飞机三十七吨载重量,大概需要往返飞行十多次。
此,空天飞机,少说也要报废两个动机。
所以,对于知道乌托邦计划,并对此抱期望们,都知道,空天飞机只意味着计划迈出第一步。
想要在月球建立基地,除了中转空间站,需要运送大量建设物资过去。
就无可避免,需要再加上一艘专门用于地月飞行太空梭。
要完成个目标,暂时非常困难。
星际航行,何其难。
太多未知东西,需要们去探索。
张岩他们抵达基地两个星期,过充足休息,状态调整,才开始了正式飞行测试。
总体说,过虚拟世界模拟测试,以及数据收集机验证修改,款原型机功能足够完善。
只过,前测试,都进行载测试。
当飞行员真实控空天飞机时候,又样感受,就需要飞行员们自己去体验了。
张岩他们每个,都穿着厚重抗荷代偿航天联合,在工作员协助下,坐进了座舱。
空天飞机加飞行时候,过载极大,如果专用装保护,那无疑自杀。
抗荷代偿联合,其实多种特种装备联合体,分别具抗过载、抗浸、防寒及防太空辐等多种效用。
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