这两点也是新式坦克的技术指标里要求的。
而且t-32坦克还安装了威力更大的76毫米火炮，装甲也设计成倾斜装甲，这可以面对潜在的威胁。
现在我们已经制造出全尺寸的木质模型，正在进行原型车的制造。
我们打算在新型坦克上安装哈尔科夫共产国际机车厂自行研制的БД-2实验型柴油机，而БД-2的定型工作也将完成，估计下个季度发动机就可以进行小规模生产。”
“很好，同志们都辛苦了。
新型坦克使用柴油机和76毫米火炮这两点非常好，柴油机的可靠性好，如果是汽油发动机，在战场上一旦被击中就是毁灭性的。”
其实科什金说的林俊都知道，这么说也只是鼓励一下而已。
“马克萨廖夫同志，据我所知科什金同志上任才几个月，原来的总设计师费尔索夫同志现在在吗？我有些事需要问他。
林俊为什么要问原来的总设计师的情况，这里面的原因也只有他知道，因为他要挽救一位有才华的坦克设计师。
“肃反”
运动虽然因为自己的关系被淡化了一些，但在很多地方还在肆虐。
林俊的话让马克萨廖夫一下子应付不过来，因为费尔索夫已经被“清洗“了，虽然还没被哈尔科夫“肃反”
委员会处决，但也是命不久已。
“安德烈同志，费尔索夫现在正在监狱里，因为他在去年设计了一个糟糕的变速箱，导致生产被延误。”
“原来是这样，设计了一个糟糕的变速箱是个比较严重的错误，但费尔索夫还是有些才华的，还是可以为社会主义建设戴罪立功。
当然重要的工作是不能交给他了，但他应该还是有挽救的可能。”
林俊说的是漫不经心，其实这个“糟糕”
的变速箱的很多故障都是由操作不当引起的，他研究过t34的发展史，所以知道这个费尔索夫非常“冤”
。
“那这样，我和你去一趟哈尔科夫“肃反”
委员会，把费尔索夫带回工厂。
就让费尔索夫给科什金同志做助手，我想这个人还能废物利用一下。
现在加紧生产是第一要务，我看会就先到这吧，时间已经很晚，同志们忙了一天也该早点休息，正式的视察就从明天开始。
马克萨廖夫同志，我们现在就去“肃反”
委员会。”
现在的林俊已经成了哈尔科夫共产国际机车厂的实际掌权人，谁都不管驳他的话。
“充分利用自己的权利”
——这是林俊的想法。
马克萨廖夫根本不敢有任何不同意见，“特使“同志代表的就是斯大林和中央执行委员会的态度，说个“不”
字，那不是把自己的脑袋往绞索里套嘛！
再说会议上这位安德烈同志明显是在帮厂里的同志们开脱责任，给自己脸当然要担着。
两人一到哈尔科夫“肃反”
委员会的办公地点，林俊向值班人员说明了来意，那人连忙打电话向上级汇报。
还从没有人敢来给那些“敌人和破坏分子”
说好话，更没有来担保的，而这样直接来要人的更如同天方夜谭一般的不可思议——这是哈尔科夫“肃反”
委员会委员们的想法。
在接到电话后，所有的委员都赶到了委员会的办公室，因为来要人的可是克里姆林宫的“特使”
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。
