我给黄大海打过招呼,他的汽修车间主任是临时的,筹建开办任务完成后,我会给他安排其他工作,让他提前物色好接替自己职务的人选。
这个刘长安就是黄大海物色的人,他把自己的意图提前透露给了对方,所以才会出现刘长安以普通职工的身份,认购了汽修车间二十股股份这个不正常情况。
修造厂的职工,并不真正了解所谓的汽修车间全员持股是什么意思,徐冰雅没有大家解释清楚这个项目未来的收益情况,职工们投入的资金有可能分到多少红利。
厂里要求每个正式工和集体工最少要花一百元,购买一股汽修车间的股份,在大多数职工的意识中,这是厂领导以强行摊派的方式,解决汽修项目资金不足的问题。
大多数人觉得林子龙这个厂长还不算过分,下手不太狠,吃相不太难看,只给每人要了一百块钱,数额不大,掏就掏了呗,全当是扔到了水里,不指望厂里还,更没想过还能定期分红这种美事。
国有企业职工直接持有企业股份,成为自己所在企业的股东,这在当时绝对是新鲜事,很多领导干部也没有股份制企业的概念。
在宣传解释工作不到位的情况下,出现这种情况其实挺正常的,修造厂的职工在厂里募集职工股份的时候,没有跳着脚骂娘,没有联合起来抵制抗议,已经非常不错了。
就是在这种情况下,机修工刘长安,竟然直接拿出了两千元钱,认购了二十股汽修车间的股份,确实很难让人理解。
要知道,负责筹建工作,最了解汽修车间未来发展前景的黄大海和申小涛,一开始也只是认购了五股车间的股份。
刘长安花的这两千块钱,显然不是为了购买股份,而是向我递交的投名状,是想用这点钱买汽修车间主任的衔。
而黄大海,是刘长安的掮客。
也许他不知情,不一定知道刘长安买了大量的股份,但他肯定事先给对方有过承诺,至少有过暗示。
我暗中问自己,黄大海的做法有没有错?
似乎没有太大的问题。
但有一点我可以肯定,他识人选人的能力太差劲了,容易被表面现象蒙蔽。
我特别讨厌投机分子。
自己没多大本事,也不想踏踏实实的干事,总想着投机取巧,靠蝇蝇苟苟,上不了台面,见不得阳光的手段往上爬。
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