她的心态变了,她开始会站在肖南的角度看待这段婚姻,暗自叹息“他应该挺讨厌我的。”
……………
道康汽车终于按捺不住,主动约时间见面,两家公司经过三天的谈判,最终定下合作,共同成立一个品牌。
思海负责技术、品控、数据采集、销售、工厂设备升级,占股65%,这与理想状态下有一定的差距。
道康汽车负责生产、提供工厂用地,公司日常运营。
原本对方是不同意这个占股比例的。
扯来扯去很是麻烦,觉得脸给多了,肖南很强势地说:“没关系,倒闭的车企那么多,我们可以随便收购一家。”
快倒闭的企业,在一个有钱有技术的公司面前,没有选择的权利,在双方都有利可图情况下见好就收。
他们可以借着这股东风把自家的品牌做起来,道康内部一商议,决定达成合作。
肖南不过是吓唬一下对方,传统车企稍微表现优秀一点的,都有科技公司合作了,产品已经上市卖了。
道康能拖到今天,不是他们不想转型,是人家看不上他们。
正是拿捏了这一点,肖南才敢说那样的话。
公司内部其实有考虑过自己造车,高层推倒了这个想法。
智能化推行比自己造车的利润大,公司的核心力要放在智能化上,
思海要是也造车没有厂商再敢与之合作,与公司战略严重不符。
内部定下未来三年内装机在100万台。
发展重点还是在智能化上。
董事们也给出理由说:“如果公司自己造车新品年终销售顶多在十几万台,已经很优秀,也就只能挣到十几万套智能化设备的钱。”
与更多的公司才有足够的利润。
公关部总监对外美名其曰“我们不干垄断的生意,我们的使命是帮助行业共同成长。
一枝独秀不是春,百花齐放才是春。”
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