第1113章 强吃八号弯（第3页）
正如小张所说，他在排位赛的圈并不如身后的秦川，这是目前他压力最大的来源，清楚对方的实力，所以压力才会大。
七号弯进入，两人再度翻身转入八号弯。
无论是线路还是下倾角的时机从转播画面里来看两人都是完全一样。
入八号弯，两人贴住弯心，最后开油出弯。
“二区段秦川再度拉近零点一，这一圈已经追上零点二了，马丁眼下的状态非常不好。”
“稳住啊，这一圈有些掉节奏！”
二区段出来，车群来到第三区段，十一圈的第三区段，秦川身体快在车身上翻腾，从比赛开始他也出现过小失误，但是并没有出现大失误，眼下他就更加不能失误了。
车身稳稳的通过三区段开始的每一个弯道。
高强度的翻身动作结束后，赛车来到十三弯，按照之前的路线秦川完美入弯，不过这一次他并没有选择去拼十五号弯的刹车点。
刚刚那一圈他做到了全场最快，可是他同样在十五号弯也感受到了风险，这种风险是他冒不起的，所以他选择在这里放了度。
让给马丁一些度。
入弯，减，rc16在外线刹车，这一次他的车身颤抖情况减弱，但前面的马丁此刻却是车身颤个不停，仿佛随时都要转倒。
明显十五号弯马丁在拼。
“三区段，马丁更快，秦川在十五号弯的处理上相对保守，比赛这边马上来到最后一个区段！”
“两人目前的差距被缩短到了零点三，比赛马上来到十二圈！”
小张激动的声音传来，最后一个区段出来，佩科率先冲线，紧随其后的是马丁，然后是秦川。
三台车越过终点线，比赛来到第十二圈，距离比赛结束的十五圈还有四圈的时间。
此刻秦川距离马丁还有零点三的差距，佩科距离马丁差距重新来到了零点六。
按照这个差距来分析，佩科的名次大概率是稳了，四圈追一秒，外加还要过个人，以秦川目前的单圈压根做不到这一点。
“上一圈秦川的单圈做到了1分3o秒766，马丁做到了1分3o秒822！”
“佩科做出了1分3o秒789的成绩。”
“上一圈的最快圈依然是秦川！
不过佩科这个圈还是很恐怖啊！”
十二圈开始，小张一如往常看了一眼上一圈十一圈的圈，秦川毫无疑问是目前最快的，令人没想到的是佩科的圈。
居然和秦川做到了相差无几。
这不由得让小张感慨佩科在这一站的实力。
当然，这圈可能和佩科拼尽全力不留后路有关，这一站佩科没有输的机会，如果他不拼，摔和输几乎是一个结果。
所以对方在冲刺赛那是真的玩命在冲。
十二圈开始，秦川继续保持上一圈的圈，在最后冲线之时和马丁的差距来到了零点二，冲线，比赛来到第十三圈。
如果说十二圈马丁还能勉强拼一把，那十三圈马丁几乎可以说是毫无战力了。
他的前软胎已经到了彻底疲软的状态，必须要降了，如果不放缓节奏，下一圈马丁就会出现在缓冲区里。
马丁节奏放缓，秦川也开始迅拉近差距，在很短的时间内他就追到了马丁的正后方。
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