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第206章 搭建出行体系赚钱的大业务几千亿美金的巨头（第3页）

像丰田陆巡，海外价格三四十万，华夏国内150万，虽然有购置税，但是车商的利润，高的难以想象！

！

“汽车的消费用户，如果是从大黄蜂导流过去的，它的价值就高了！

！

不说其他的，成交一辆汽车，拿1的服务费，算是很低了，但是如果放宽到所有品牌，所有车型，这个1的费用，那就太庞大了……

再比如，全国的汽车保有量，超过了三个亿，每辆车保险费少则几千，多挣几万，每年的保险费，就是一个天文数字！

！

汽车保险，利润非常高，这么大的体量，大黄蜂出行，就算喝一口汤，都能把它撑住……！”

这一刻，江涛激动有些颤抖，他远远低估了大黄蜂出行，未来的发展潜力啊！

叶枫继续道:“如果成立一个子平台，专门做汽车业务板块，收集全国范围内，所有汽车品牌，所有车型的各种参数。

再加入各种服务体系，比如说汽车的驾驶测评，在线销售，售后服务，经常组织各种活动，国内国外自驾游，汽车越野，赛车活动……一系列跟汽车相关的服务。

通过这种服务，来提升用户的参与度，成就感，增强平台的粘性，如此一来，大黄蜂出行，未来的价值，高到难以想象！

！”

这一刻，江涛满脸癫狂，激动的差点疯了！

！

“老板，咱们大黄蜂出行，又是一家千亿美金，甚至几千亿美金的巨头啊！

！”

接下来，叶枫直接拍板，两天后，打车业务正式上线。

打车领域，跟外卖行业，异常的相似，烧钱很疯狂，背后的资本，差点都要崩溃。

用户很现实，同样的服务，哪家平台便宜，就用哪个平台的。

但是，手握千亿资金，叶枫根本不怕烧钱，只要能抢回市场来，十个亿砸下去，根本不心疼。

就像外卖行业，大黄蜂鸭拿十几个亿，砸到对手崩溃，砸到垄断市场的地步了。

打车市场，也要以摧枯拉朽之势，整顿好市场，收拾好残局，这才是巨头的锋芒。

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