天齐赛车场的赛道秦川跑过无数次,对赛道可谓是非常熟悉。
三号弯是高速弯也是一个不能超车的弯道,减速,压弯,磨膝,一气呵成,赛车高速通过三号弯,车速来到接近150kh。
改装过后的雅马哈r3极速可以做到190左右,接近二百,一百五十码过弯已经相当不慢了!
模拟比赛全程十五圈,秦川他们使用的轮胎并非高端的全热熔轮胎,极限状态下轮胎的磨损只能坚持十圈的比赛。
前期还是要使用保胎策略,何为保胎策略,就是尽可能的减少晚刹车频率以及无用的超车。
要想超,那就一次成功!
经过三个弯道的筛选,现在车群已经不像刚开始那样挤作一团,一号车手在前方领头,二号车手紧贴他的身后,秦川也是一样紧贴前方的七号车手,两台车之间大概只有半个车身左右的距离。
稳稳吸住对方尾流。
用前车挡风为自己增加速度,虽然这个速度非常小,几乎可以忽略不计,但总归还是有用的,不用白不用。
暴躁的引擎轰鸣声沿着三号弯向外传播,车群集体出弯之后来到第四个弯道。
天齐赛车场的四号弯是一个直角弯,秦川盯着前方的七号车已经盯了很久,这个弯道他必须要尝试进攻。
将赛车从对方身后抽出来,抛到四号弯刹车区内侧。
将赛车抛到内侧,这样既可以进攻也可以防守身后的车手反扑。
内线,晚刹,依旧是老路子,出乎秦川意料的是前面的七号居然没做什么防守动作。
“这个九号不错,跑的挺凶的。”
天齐赛车场内部一间p房内,两名中年人坐在电脑屏幕前看着现场监控录像。
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