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第77章 摩托化行军开始（第2页）

这边通信刚刚中断，通信兵背着的电台里就响起了兄弟单位的通信声音，因为整个集团军都是一个通信频道，通信距离离得近了，也就互通了。

柳远方知道这是第一批车队即将到达，看了下手表，时间和行军路线上的时间基本没有相差。

赶忙取下通信兵的话筒喊道：“请问是哪个单位，我是集团军合成营营长柳远方。”

（后续就不再编代号了，一个集团军那么多单位，我也不敢说，也懒得一个单位一个单位编代号。

简单点写，这样让没当过兵的朋友也看起来简单点）

不一会电台里传来了一名中年男子的声音：“我是xx装甲团，我是团长王一帆。”

“长您好，我们这边调整哨已经到位，随时可以通过。”

“收到，收到。

我们刚下高，离目标路口很近了。

我们在附近休整五分钟，五分钟后开始出。”

（摩托化行军车队是不可以在市区停车的，一般都会在市区周边略微修整检查车辆情况，然后进入市区一路通行）

“收到。”

各区域的负责人配备的都有电台，如果柳远方没有提前出现在现场的，都由负责人联系通过车队，尽量提前封路的。

这边有柳远方，那么齐一鸣和区域负责人就会往下个路口进行调整哨部署，以此类推。

这也是柳远方统调的作用。

柳远方看着手表，在七分钟后。

命令朱勇平带了俩人帮助第一组封路设立调整哨，只见3名身穿反光背心，头戴凯夫拉头盔的战士们，竖起红色指挥旗跑到2个路口中间，把左右两个车道和出市的路口封了。

组长则是站在路中间协调。

（车队是进的方向，避免出的方向有车子出现意外撞向车队，所以也要封闭通行）

朱勇平则和两名列兵帮忙看住路口的行人和骑自行车的人，防止有些人着急赶路，插孔从车队中通过。

（这种情况，本人带车的时候坐在副驾驶就遇到过，总有人心急非要借着两辆车之间的间距跑过去，有一次是一辆摩托车，卧槽如果不是驾驶员刹车及时就撞上了。

把当时的调整哨也吓坏了，旁边的交警气的直接上手开揍了）

这时来了一辆交警的车子，两名交警下车以后伸手准备跟柳远方打招呼，而柳远方则是向对方敬了一个标准的军礼，才伸出手。

俩交警才反应过来赶紧回礼。

（本人导调时遇到过这种情况）

像这种导调任务还是需要当地交警部门协调才最为方便的，因为有些地方百姓并不怕解放军，但是交警说话就贼好使，一个眼色就可以了。

这时，已经可以看见装甲团的车队已经抵近了，清一色的闪着双闪，各色军车宛如一条绿色巨龙腾挪之间靠近了路口。

路口边停靠的车辆和路过的行人，都是带着期待、羡慕、崇拜和激动的神情望向这条长龙。

甚至有的人还掏出手机拍下了这一幕。

（这种视频一般情况下是上传不了的。

）

其中一名交警则是开动警车到头车的前面，拉起警笛开道。

调整哨任务期间是可以不需要向任何领导敬礼的，但是车队必须向执勤人员回礼。

在交警同志的配合下，车队整整用了十三分钟才通过这条路口。

车队通过后，调整人员迅解除封控，聚到一起等待下个车队的到来，柳远方在看到车队走后，则是向那名执勤的交警敬礼后，坐上运输车前往下个重要路口，这里交给了已经有经验的调整哨小组。

（导调任务虽然艰巨，但是主要是繁重和枯燥，这两章可能写的不好，我尽量缩减这次任务的内容。

谢谢大家的支持）

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