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第二十一章通行制度(第1页)

在城门下进城的百姓排成了长长的队伍,城门下的士兵挨个检查然后开始收取入城费。

王法架着马车在队伍里,耳边不时地能听到人们窃窃私语议论知府是个大贪官,巧立名目乱收费,苦了百姓云云。

听到百姓这样的议论,王法顿时对知府的印象瞬间变得不好起来,满满的厌恶感油然而生!

当然为了不冤枉一个好人,王法决定进城观察几天民情再决定要不要动手为民除害。

队伍缓慢移动着轮到王法时候当兵的让王法拿出路引,而后又仔细询问了一番然后交了费用才放行,搞的王法非常郁闷!

世界这么大,我想去看看“,这是王法在蓝星时候一个美好的愿望现代社会交通的发达,使人们出行变得更加的方便,看看美好河山,体验人间的美味。

然而来到这个古代社会,王法才发现外面的世界不是你想去就能去的。

去什么地方可是要当地政府开证明的。

古代会在水陆交通必经的要道上设立关卡,称为关津或津关。

路上的为“关”

,水路上的为“津”

战争时期,关津是具有战略意义的军事重点,兵家必争之地;和平年代,关津则成为维护治安,控制人口流动的重要工具。

早在先秦时期,关津制度就已经形成,那时的人们要通过关津,就需要出示相应的通行凭证了。

早在战国时期,人们出行时就需要携带官方出具的出行证明。

从汉代,到唐宋,再到明清,古代的“通行证”

经过多次变化,逐渐变得手续简便、信息完备。

战国时期的通行证称为“节”

最初,古人截取一段有节的竹子剖分为二,各取一半作为信物,这就是“节”

的起源。

汉代的通行证称为“传”

最初,传是节的补充,后来成了一般吏民出入关津的凭证。

魏晋南北朝时期仍沿袭汉制,行人通过关津需使用过所。

到了唐代,过所的管理和使用更加规范,普通百姓只要是想离开自己的所属地,就必须申请过所。

();()  然后到了唐朝中后期,另一种通行证明“公验”

开始和过所同时使用。

公验相较于过所,使用范围较小,只能用于相邻行政区之间的人员移动,但申请简便,格式也较为随意,有较强的适应性。

到了五代时期,沿用千年的过所逐渐消失,为公验所取代。

宋代的公验也称为公据、公移、公凭等。

除了保留通行证的作用外,公据还能作为证明文书使用,适用的范围更加广泛。

宋代海外贸易发达,公凭可作为与外国贸易的许可证明。

明代的通行证称为“引”

,也叫路引、文引。

明代对于人口流动限制的较为严格,离开家乡百里之外就要办理引。

外出者在离家之前,要向本乡里甲进行申请,再呈报州县官员审,核准之后发给路引。

在路引上标注了申请者的姓名、年龄、相貌、家庭住址、外出原因、起止地点、返回期限等信息,防止被人假冒。

如果外出而又拿不出路引,一旦被查获,将会面临严厉的惩罚。

不但外出者有罪,把守之人也是同罪。

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