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第五十八章 小周备案通过可以销售了迟来的一章求追读（第1页）

实际探访凤凰展厅后，许阳成心里总算有底了。

虽然“彩虹”

确实有竞争力，但再好的产品不能销售，一切都是空谈。

一切尽在掌握中。

和大地牌许阳成一样想法的还有不少厂商。

凤凰牌凭借展馆b区最好的流量位置，获得了大量客户进店了解。

当客户了解过“彩虹”

高的配置后，去别的品牌展厅时，也不可避免地会与“彩虹”

对比。

几个离凤凰展位近的三线厂商，随后也悄悄派人了解了“彩虹”

电动车的情况。

不过，还好。

众厂商了解过后，惊讶之余，也并不着急。

行业里都知道，“彩虹”

面临的电控和cu芯片控制问题，并不是一时半会能解决。

况且，哪怕解决了，电动摩托车还有最重要的一个指标，续航里程。

就飞鸟之前7ok的续航，“彩虹”

也并没有什么优势。

根本不慌。

“彩虹”

虽然引起了附近几家二三线品牌的关注，但展厅对面的迪迪和小马，完全没有任何影响。

虽然也有不少客户在迪迪和小马展厅谈起凤凰的高配置，但工作人员并不在意。

不好意思，不予评价。

就这样，随着展会第二天结束，凤凰厂展位人气明显降下来了。

不仅是展位人气降下来，网络上关于“彩虹”

的议论也少了许多。

毕竟最期待的配置曝光后，最大的期待感都没了。

现在还关心“彩虹”

的粉丝们，无疑都是等着正式售了。

当车展来到第三天星期五时，不仅凤凰展位人气降低了，整个展馆的人气也明显下降。

车展已经开放两天，第一波新鲜感已经过去，真正想来看车的，基本都来逛过了。

而许多没来的上班族，也等着明天周六过来。

临近下午结束，凤凰展位还是冷冷清清。

不过周洋洋已经非常满意了，这两天的车展，已经留下许多客户的电话。

一旦“彩虹”

确定售时间和价格，凡是留下电话有意向的客户，到时候都会亲自通知。

好歹也算是为“彩虹”

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