接到命令的架fj转向返航，于此同时，东夷国上空的四十余架正在进行训练和巡逻的fj都接到了同样的命令。
正在景兽一郎中尉带领僚机返航时，通话器中传来了新的命令：
“赤诚，赤诚，百里呼叫，百里呼叫”
“赤诚收到，百里请讲”
“在你编队东方o公里处，现不明目标，请单机前往查看，僚机先行返航，是否清楚？”
“百里，百里，两个命令冲突，两个命令冲突，请送任务代码确认。”
“赤诚，任务代码aegao，重复，任务代码aegao，优先级为，是否收到”
正在疑惑的景兽一郎中尉看到任务代码与战机系统匹配，且优先级为最高，也就没有了任何疑惑了，果断的命令僚机返航。
飞行了oo公里后的景兽一郎中尉正在检查机载雷达，此时机舱内告警灯突然开启，飞机开始警告：“警告，警告，左轴流涡扇降转-过热警告，左轴流涡扇降转-过热警告”
“右轴流涡扇过热警告”
突然的警告让景兽一郎中尉惊出一身冷汗，双过热的故障基本没有生过，
而双过热以后基本就是空中双停车，这可是千分之一的概率，自己是有多倒霉能遇上双空中停车，
而且这里可是外海，现在又是冬天，除非自己跳伞后旁边有船，否则自己大概率凶多吉少。
让自己冷静下来后，根据平时训练和故障大纲里学到的，开始慢慢拉升高度并转向，这样万一双停车，可以尝试滑行返航。
简单的通报给基地情况后，景兽一郎中尉继续紧张的操作着。
这时基地开始指挥自己：“赤诚，赤诚，注意，不要转向，不要转向，你前方o海里处有友军航母一艘，已经为迫降作好准备，已经为迫降做好准备。”
“纳尼？航母？我没有在航母上降落的经验，而且fj不是舰载机，也没有尾钩”
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“赤诚，不要担心，航母会引导你安全迫降到附近”
“不是降到航母上？而是迫降到航母附近？”
“是的，赤诚，请听从航母指挥”
“好的，好的”
景兽一郎中尉喜出望外，只要不是迫降到航母上就行，别说是现在动机出现问题后迫降，就是自己驾驶完好的f也没法降落到航母上。
通话完的景兽一郎中尉已经可以看到远处的航母了，此时的航母不仅打开了全部的示廓灯，还将航母旁边的海面上用灯柱标出了一条海面“跑道”
；
同时通讯器中也传来了航母的指挥声：“航向o，度oo，高度oo
航向修正o，度降低至oo，高度oo，稳住，稳住
航向修正，度降低至o，高度oo，稳住
航向保持，度保持，机头抬起，高度oo，稳住”
随着一声并不太美妙的战机和水面的撞击声，fj平稳的漂浮在了海面上，紧接着两艘充气皮艇开到了f旁边，将景兽一郎中尉接上了船，
同时两架重型直升机将吊索放下，充气皮艇上的士兵将吊索的挂钩，勾到了战机自带的检修环上，战机被整体吊了起来。
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