萨米前进营地的人说其实不建议我们这个时间点进入冰原,因为目前即将入冬,冰原的深处是漫长的极夜,而且温度很低,加上可能存在的某些因素,此行非常危险。
我们共同斟酌了许久,的确,现在进入冰原是个不明智的选择,但是科学院这边可能等不到夏天了,我们必须尽快进入冰原获取到重要信息,最终我们以绝大多数同意的结果,正式决定进入因非冰原。
在进入冰原之前,我们留下了1o个人在萨米前进营地,负责随时联络,并且一旦我们出现意外,他们则可以更快向科学院出求救信号,以获取援助,不过按照科考站里的负责人说,过去几乎所有救援队伍听说是在因非冰原里生的意外,都是拒绝救援的。
我们重新整理了一套泰拉通用的科研设备,同时携带了大量的源石用作能源,好在之前就有考虑到能源的问题,队伍里有负责源石能源操作的科研员,加上携带的食物和饮用水,这些物资足够我们3o个人生存6个月之久,也就是说足够熬过极夜。
不得不说,这个科考站的物资供给确实充足,种类也非常齐全,看得出来过去有非常多的科考队来过这里,已经形成了一套非常成熟的体系,这里甚至有提供保险业务,听站里的工作人员说,附近的萨米本土居民竟然有开立相关的赌场,科考队能否活着回来,能回来多少人,几时能回来,都成为了赌桌上供人消遣的东西。
当然,我对这些不是很感兴趣,不过看得出来科考站里的人对我们提供的技术非常感兴趣,留在科考站里的人在这期间应该也可以和他们进行一些技术交流。
11月2o日8:35,我们3o人正式启程进入因非冰原,不得不说,这些车虽然看起来很落后,但确实耐用,而且非常宽敞,一辆车几乎就能坐十多个人,我们三辆车每辆就坐了8个,剩下两辆车负责装运大部分物资,人要少一些。
行程比我们想像地要更加枯燥,虽然今天天气不算太差,没有降雪,不过一天中可能只有几个小时的天是亮的,而且也是非常朦胧的阳光,剩余的绝大多数时间全都是黑夜,当然,对于深处海洋中的阿戈尔人来说,黑暗是刻在了我们基因里的东西,虽然我们喜欢阳光,但我们可能比其他人更能适应黑夜。
路况还算良好,这里的积雪不是很厚,也没有很颠簸,我们在路上甚至看到了一支其他队伍,他们竟然是采取的步行,估计他们可能也只是在冰原外围活动吧,不然简直就是在送死。
一路上的风景还算不错,我这一生中从来没有见过这种类型的风景,我也是第一次见到了雪山,它比我想象中的要更加壮观,有时我甚至会产生一种想要去攀登它的冲动感。
出于安全起见,我们的行驶度并不快,时只有不到2o公里,而且第一天也只断断续续行驶了不到6个小时,我们选择在一处避风的地方就地在车辆里休息,车辆都靠得很近,以避免走散。
外面的温度很低,大概只有零下2o度,我走出过车辆感受了一下,那确实不是人呆的地方,我还是穿了科考站提供的全套专业防冻工作服装的,以我们在阿戈尔的穿法,可能没多久就被冻死了。
据科考站的人说,我们的车辆在零下7o度以上时都可以正常启动,在这个温度之上都可以关闭动机和电击,只保留车内恒温系统,以节省能源,如果遇到零下7o度的情况,就必须时刻开启动机,不然有可能会因为气温过低而无法正常启动。
第一天晚上大家都很兴奋,毕竟我们所有人在此之前都没有过这样的经历,降临战争过后,阿戈尔已经停止了商业海洋探险活动,阿戈尔人的活动范围只能局限于各个核心城之间,我们能够看到的除了各种习以为常的城市建筑以外,也只有仿照泰拉大陆的生态森林了,我们可能是第一批见到冰雪大地的阿戈尔人。
我们于当天晚上2o:26向前进营地送了我们的情况,前进营地也向我们做出了回应,预祝我们成功归来。
虽然大家对这次行程都充满了信心,不过我还是有一丝疑虑,因为我们一路上,都没有见到过我们此行的目的——坍缩体。
之前听萨米人谈到坍缩体的时候,就像在讲故事一样,神乎其神的,但我们却从未见过,可能是我们走错了路?据说在萨米境内都存在坍缩体,但我们都没有遇到过,我一度怀疑这个东西到底是不是真实存在的。
根据前进营地送过来的情报,坍缩体的存在不可以常理推断,可能我们整个行程都见不到一次,运气不好的话,可能明天就见到了,但需要对坍缩体保持万分警惕,因为坍缩体的出现往往会伴随着各种无法解释的现象,同时极度危险,一旦现,建议立刻远离。
我非常希望我是那个运气不好的人,我现在非常想要快一点找到必要的信息,对于科学院来说,时间非常紧迫,这可能是研究大群进化的一大重要路径。
然而,在这表面上的理由之外,我的内心总有一种奇怪的思绪,似乎在冰原的深处,总有一种莫名的东西,在吸引着我朝那里走去。
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